У Харківській області планується розробити пілотний проєкт створення регіональної залізничної пасажирської компанії "Слобожанщина". Питання створення компанії обговорили днями на засіданні постійної комісії з питань розвитку транспорту та зв'язку Харківської облради.
В рамках проєкт передбачено створення сучасної моделі ефективного державно-приватного партнерства в області залізничних пасажирських перевезень. Фінансування програми передбачається з бюджетів різних рівнів, шляхом залучених коштів і власних коштів підприємств, з інших джерел.
Як зазначив голова постійної комісії Віктор Остапчук, таким чином буде підвищено якість і безпеку перевезень в приміському пасажирському сполученні.
"Ми підготували дорожню карту проєкт. І якщо сесія прийме рішення його реалізувати, зможемо вже в цьому році зробити так, що компанія буде обслуговувати передмістя Харкова. Спочатку це буде Харківський район, потім Дергачі, і в перспективі до кінця року - Куп'янськ, Ізюм, Красноград. У компанію запрошений Крюківський вагонобудівний завод (як інвестор), місто Харків і інші зацікавлені сторони ", - розповів Остапчук.
Він додав, що в рамках проєкт можна буде реалізувати програму єдиного електронного квитка, а також запропонувати уряду на базі Харківської області реалізувати пілотний проєкт по заміні пільг на конкретну монетизацію.
"Залізниця має для цього все необхідне", - підкреслив Віктор Остапчук.
Нагадаємо, в січні - листопаді 2020 року "Укрзалізниця" надала послуг з перевезення пасажирів пільгових категорій у приміському сполученні на суму 262 200 000 долл і отримала лише 24,8% компенсації від місцевих органів влади.
Серед найбільших боржників:
    Харківська область (36,2 млн грн),
    Київська область (23,1 млн грн),
    Львівська область (17 млн ​​грн),
    Дніпропетровська область (17,1 млн грн),
    Київ (27,1 млн грн).
У компанії відзначили, що такий низький рівень відшкодування уповільнює розвиток приміських залізничних перевезень, обмежує можливості компанії в поліпшенні сервісу для пасажирів і оновленні рухомого складу.